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汽车船舶行业干冰清洗

清洗门皮、蓬顶、车厢、车底油污等无水渍，不会引致水污染；汽车化油器清洗及汽车表面除漆等；清除引擎积碳。 如处理积碳，用化学药剂处理时间长，少要用48小时以上，且药剂对人体有害。干冰清洗可以在10分钟以内解决积碳问题，即节省了时间又降低了成本，除垢率达到100% 。船壳体；海水吸入阀；海水冷凝器和换热器；机房、机械及电器设备等，比一般用高压水射流清洗更干净。

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干冰使用简单，节约了成本开支

干冰为冷源的非机械制冷冷藏集装箱系统是利用干冰升华时较大的汽化潜热和较低的汽化温度来实现制冷目的，它除了干冰储存及温度控制装置外，没有其他任何运动装部件，这样就大大地减少故障出现的可能，提高运行的可靠性，同时也降低了维修费用，节约了成本开支。比较而言，机械制冷冷藏集装箱的制冷系统结构复杂，零部件多，而且工作压力又高(一般为1?4 MPa左右)，非常容易出现设备故障和系统泄漏，维修工作量大，费用高。有关统计资料显示，机械式制冷系统的折旧费大约是非机械制冷系统的2?8倍，维修 费则约5?4倍。而且干冰为冷源的冷藏集装箱没有制冷机组，它的制造成本对也要低。

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干冰使用方便灵活，机械制冷降温速度快：

干冰为冷源的冷藏集装箱的优势多多，由于涵纳干冰是利用干冰升华过 程制冷，制冷速度快，而且还可以方便的通过箱内温度调节系统调节干冰的汽化量，因而能在较短的时间内使冷藏集装箱箱内温度达到要求温度。而机械制冷冷藏集 装箱从制冷系统启动到系统输出大冷量有一个较工作过程，制冷量的输出还受到所用制冷机组的限制，因而其降温速度与干冰制冷相比要慢得多。

为什么说干冰清洗是业内的一匹黑马

污染问题

传统的清洗设备都是采用化学物品进行清洗的，在清洗的过程中清洗介质会造成严重的二次污染，也就是清洗设备完毕后介质会对环境形成污染，但是干冰清洗不会造成污染，因为二氧化碳本身是无毒无害的，在清洗工作完成以后已经从表面升华消失了。

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